电池管理深度技术培训

电池管理深度技术培训

电池管理

共3课时,16分8秒

汽车外部照明 - 后灯设计挑战

汽车外部照明 - 后灯设计挑战

共1课时,7分4秒

具有 DS90UB960 解串器集线器和 TDA SoC 的多摄像头系统: 系列培训

具有 DS90UB960 解串器集线器和 TDA SoC 的多摄像头系统: 系列培训

SoC摄像头集线器TDADS90UB960

共2课时,18分35秒

车载外置功放的系统和软硬件实现介绍

车载外置功放的系统和软硬件实现介绍

TI汽车车载功放外置

本课程主要介绍 TI solution 的软硬件实现

共4课时,1小时32分55秒

TI 77GHz 毫米波雷达产品介绍和方案展示

TI 77GHz 毫米波雷达产品介绍和方案展示

TI雷达毫米波mmWave77GHz

共2课时,48分49秒

T-Box 系统和方案介绍

T-Box 系统和方案介绍

TI汽车T-BOX

本课程主要介绍 T-Box 的背景和应用情景,以及 T-box 的系统和方案

共4课时,1小时42分48秒

TI 车身电机解决方案

TI 车身电机解决方案

TI电机控制车身电动尾门

主要介绍 TI 车身电机控制相关的产品和应用,包括电动尾门,天窗控制,空调面板控制等设计方案

共4课时,39分13秒

车载 LED 背光驱动技术探讨

车载 LED 背光驱动技术探讨

LED汽车驱动车载背光

探讨车载 LED 背光驱动芯片在仪表,影音娱乐系统以及抬头显示中的应用

共2课时,1小时4分17秒

TI EV/HEV 48V 及电机驱动解决方案

TI EV/HEV 48V 及电机驱动解决方案

电源汽车EV48VHEV

本课程主要介绍汽车 EV/HEV 应用中 48V 系统解决方案及 Inverter 和 Motor control 系统的典型电源方案

共4课时,1小时29分13秒

使用LM53601-Q1满足汽车LED照明的严格EMI和散热要求

使用LM53601-Q1满足汽车LED照明的严格EMI和散热要求

EMILED汽车照明散热

本视频将展示一款 用于汽车领域的 LED 参考设计。 目前,LED 正越来越多地 用于与汽车尾灯、 前向灯以及 后灯相关的 汽车方面。 它们开始取代 白炽灯泡。如需了解详细信息, 请访问 ti.com

共1课时,4分30秒

使用75 W TAS6424-Q1 D类音频放大器进行直流和交流负载诊断

使用75 W TAS6424-Q1 D类音频放大器进行直流和交流负载诊断

音频放大器直流负载诊断75WTAS6424-Q1

今天,我们将使用 TAS6424-Q1 汽车放大器, 探讨一下直流 和交流负载诊断。 具体来说,今天我们的 主要任务是了解 客户对交流和 直流负载诊断的 需求。 我们将详细介绍 直流诊断 及其与 交流...

共1课时,14分5秒

利用TI一流的LP8863-Q1 LED背光驱动器点亮您的设计

利用TI一流的LP8863-Q1 LED背光驱动器点亮您的设计

TILED驱动器LP8863-Q1背光

LP8863-Q1背光LED驱动器利用一流的功能集,通过降低EMI来提高性能。 Jeremy在视频中展示了,独立的通道和字符串控制使设计人员能够在控制多个显示器的亮度水平的同时提高对比度并节省功耗。 ...

共1课时,7分19秒

SimpleLink™Sub-1 GHz传感器到云端

SimpleLink™Sub-1 GHz传感器到云端

SimpleLink传感器云端Sub-1G

每天都有越来越多的楼宇 被连接到一起, 由此变得智能, 并提供高级监控 和报告系统。 不过,智能楼宇系统的 开发可能要花费 数月的时间, 它们需要覆盖整个楼宇的 独特网络功能、 低功耗无线 传感器并且...

共2课时,58分28秒

功率级保护,电流感应,效率分析和相关的TI设计

功率级保护,电流感应,效率分析和相关的TI设计

驱动电池保护电机功率级

欢迎回来参加培训系列 第四部分“电池供电型 电机驱动应用: 设计高性能 功率级”。 在这一部分的 培训中,我们将 讨论功率级保护、电流感应、 效率分析以及 几种 TI 设计。 访问 Ti.com/m...

共1课时,9分56秒

功率级:高性能参数和MOSFET和栅极驱动器的选择

功率级:高性能参数和MOSFET和栅极驱动器的选择

MOSFET栅极驱动器功率级

欢迎回来参加培训 系列的第二部分, 电池供电型电机 驱动应用 -- 设计高性能 功率级。 在本次培训的 第二部分中, 让我们来了解一下, 在电动工具应用中 称为高性能功率级的 功率级有哪些关键 决策参...

共1课时,9分46秒

汽车eCall电源解决方案

汽车eCall电源解决方案

电源汽车解决方案eCall

介绍 eCall 系统。 eCall 是一项倡议, 旨在 为欧盟内 任何地方的 碰撞事故中涉及的 乘车人提供快速帮助。 eCall 从 2015 年 4 月 29 日起 遵循 EU 法规 2015-7...

共1课时,30分55秒

USB Type-C和PD 101

USB Type-C和PD 101

USBPDType-C101

今天我们将介绍 USB C 型和电力输送。 快速了解 USB C 型 和电力输送。 USB C 型与电力输送 是得到广泛应用的接口, 能够实现电源和 信号方面的扩展。 这是用于 USB 器件 以及线缆...

共1课时,13分49秒

3D TOF机器人:障碍物检测,防撞和导航

3D TOF机器人:障碍物检测,防撞和导航

3D TOF机器人:障碍物检测防撞和导航

本视频中,将演示 TI 3D 飞行时间 解决方案如何 可用于障碍物 检测、避碰 和导航。 TI 3D 飞行时间传感器的 工作方式为, 利用调制光 点亮场景 并测量返回光的 相位延迟。 相位延迟与实际 ...

共1课时,3分47秒

电力电子学概论

电力电子学概论

电力电子概论

电力电子产品概述。日常活动中有哪些是 由插头连接的电源或电池等电源 驱动? 为何我们关注 电力电子产品? 什么是 电力电子产品? 电力电子产品 用在何处? 我们使用电力来 支持负载所做的功。

共4课时,38分39秒

TI 汽车数字仪表组解决方案

TI 汽车数字仪表组解决方案

TI汽车数字仪表FPDLink

汽车仪表组已经不是采用里程表和用于显示速度、蓄电池电压、燃油液位、发动机 RPM 和警示灯的模拟测量仪表的机械装置。 即使价格低廉的汽车也具有混合仪表组,其中包含用于显示里程表、燃油效率、可复位短程里...

共4课时,1小时29分13秒

T-BOX 与车身电机 TI 解决方案

T-BOX 与车身电机 TI 解决方案

TI汽车电机仪表T-BOX

内容涵盖 T-Box 解决方案,汽车仪表盘应用,车用电机等多个议题

共6课时,1小时34分14秒

ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战

ADAS 主流系统架构介绍与设计挑战

TIADAS设计系统架构

共4课时,1小时29分25秒

ADAS - 车用全景解决方案 TID3X

ADAS - 车用全景解决方案 TID3X

TIADAS全景TID3X

共4课时,2小时4分45秒

电动汽车模拟引擎声音系统设计

电动汽车模拟引擎声音系统设计

TI模拟系统电动汽车引擎

共3课时,1小时8分20秒

汽车车身控制模块系统设计

汽车车身控制模块系统设计

TI汽车系统车身控制模块

共4课时,1小时10分16秒

汽车前照灯应用的开关式 LED 驱动器

汽车前照灯应用的开关式 LED 驱动器

本视频介绍汽车前照灯应用的开关式LED驱动器,包括单级头灯产品TPS92691/2、智慧型头灯产品TPS92662以及相应的恒流源TPS92515/8

共2课时,20分56秒

汽车照明应用中的高边线性 LED 驱动产品

汽车照明应用中的高边线性 LED 驱动产品

本课程将介绍主要的汽车尾灯,其他室外照明和室内照明的各种常见应用,以及各种应用中主要的设计关注点和线性产品能够为设计带来的优势。最后我们将介绍TI高边线性产品TPS9263x-Q1,TPS92830-...

共4课时,35分19秒

基于 TI 高性能处理器的解决方案

基于 TI 高性能处理器的解决方案

TI处理器解决方案

共6课时,2小时35分23秒

通过 FPD-Link 连接 J6 和汽车显示器

通过 FPD-Link 连接 J6 和汽车显示器

汽车FPD-LinkJ6显示器FPD

本视频讨论了如何实现可靠的远程显示系统, 概述了几种最小化用户显示体验干扰,并提高系统稳健性的问题的技术。本视频包括系统概述 - TI的解决方案,使用DRA7xx系列处理器和FPD-LINK了解数据流...

共1课时,12分15秒

TAS6424-Q1 的 DC 与 AC 负载诊断功能

TAS6424-Q1 的 DC 与 AC 负载诊断功能

本视频讲解汽车音响系统需要的负载诊断的类型,以及如何利用TI汽车级class D TAS6424-Q1实现DC与AC负载诊断功能。详细介绍了TAS6424进行负载诊断时的诊断流程,以及具体的内部电路实...

共3课时,14分47秒

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