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大家好 我是来自德州仪器的技术支持工程师
姚俊
今天很高兴有机会给大家介绍
TI在毫米波传感器技术方面的最新进展
我今天的介绍会分为五个部分
下面首先给大家介绍第一部分
关于TI毫米波雷达技术的概览
毫米波 顾名思义
是指波长位于一毫米到十毫米范围的电磁波
毫米波主要用来实现
传感 成像 和通信
TI的毫米波传感器技术
可以精确地测量物体的距离 速度和角度
毫米波传感技术主要应用在汽车和工业两大领域
汽车领域的常见应用包括
ACC 自适应巡航
AEB 自动紧急刹车
BSD 盲点检测等
工业领域毫米波的应用也是五花八门
包括液位检测
震动检测
交通监控
手势识别
无人机避障等
毫米波传感器技术
相对于其他的技术稳定性强
不受周围的光线和天气因素的影响
同时TI创新性的引入了RFCMOS工艺
使得整个系统的集成度更高
成本和功耗更低
正因为如此
TI的毫米波传感器技术
提供了一个非常有吸引力的解决方案
这张PPT的左边光图是当前市场常用雷达的解决方案
一个雷达接收机
一般包括 射频电路
和机代数字信号处理电路
射频电路 因为工作频率很高
传统的雷达 一般需要采用
锗化硅 砷化镓等特殊的射频工艺来实现
而机代数字信号处理电路
一般采用CMOS来实现
因为系统的不同部分需要采用不同的工艺
传统的雷达一般采用分立方案
这样的雷达成本很高 实现复杂
同时容易引入额外的噪声
而在这张PPT的右边
是TI现在推出的单芯片
CMOS工艺的雷达
经过多年的研究
TI解决了CMOS工艺应用在
高频电路上的问题
可以将整个雷达系统的
射频 ADC DSP
完全集成在一个芯片当中
成为一个单芯片的雷达接收机
TI的单芯片毫米波雷达传感器
设计的雷达系统
尺寸更小 设计更简单
同时能够更加灵活的实现
在线的监测和调设
这样的雷达分辨率更高
错误概率更小
具有更强的可编程性
同时整个系统的功耗和成本也更低
谢谢大家
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AWR1243 76-to-81GHz High-Performance Automotive Radar Sensor Evaluation Module (正在供货) AWR1243BOOST
AWR1443 Single-Chip 76-to-81GHz Automotive Radar Sensor Evaluation Module(正在供货) AWR1443BOOST
AWR1642 Single-Chip 76-to-81GHz Automotive Radar Sensor Integrating DSP and MCU Evaluation Module(正在供货) AWR1642BOOST
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关注TI已经很久了，也用了好几年的TI芯片，芯片的精度和集成度都能做到很高，今后工作共也会与雷达芯片打交道。本次视频中介绍的TI雷达芯片，很好的降低了雷达传感器技术的功耗和成本，缩小了硬件体积，分辨率也较高，可谓造福。重点对在汽车上的雷达应用进行了介绍，对检测精度，扫频宽度等指标在车载、液位检测、智能家居等方面的要求做了简要分析。不过我还不知道雷达传感技术中需要重视的关键指标有哪些？TI是否会兼顾？或者是在不同系列的雷达芯片会有不同的侧重点？还是集成度/外设方面的不同？ 或许可以把简单的整套雷达检测硬件方案也讲一讲？哈哈
2020年03月04日 22:42:10
