HVI 系列: 门驱动器设计

HVI 系列: 门驱动器设计

TI电机驱动HVI系列培训HVI

最常见栅极驱动器缺陷及如何解决, 内容包括与驱动器偏置、自举电源以及生成高侧偏置所必需的组件选择相关的缺陷。讨论功能引脚开路的影响以及栅极驱动器电路中 dv/dt 噪声的影响。寄生效应,展示与糟糕的布局相关的问题及其纠正。本演示中提及器件型号包括带互锁的 620 伏半桥驱动器 UCC27712、带集成引导二极管的 120 伏半桥栅极驱动器 UCC27211、3kVRMS 隔离式双通道栅极驱动器‬ UCC21220 以及5.7kVRMS 隔离式双通道栅极驱动器 UCC21520。这些拓扑与电机驱动器应用、开关模式电源以及光伏逆变器应用相关。

共2课时37分11秒

HVI 系列: 掌握隔离门驱动器的稳健性 - CMTI 的深入研究

HVI 系列: 掌握隔离门驱动器的稳健性 - CMTI 的深入研究

瞬态共模HVI系列培训HVI

这个培训视频将讨论隔离式栅极驱动器的稳健性,重点介绍共模瞬态抗扰度 也就是 CMTI。 CMTI 用于处理两个独立接地基准(例如隔离式栅极驱动器)之间的差分电压。在本次培训中,我们会介绍 TI 的隔离器栅极驱动器系列,并深入讨论栅极驱动器隔离、CMTI 的定义、标准要求以及验证、测量和设计注意事项。

共1课时19分25秒

HVI 系列: 掌握高压门驱动器设计的艺术和基础

HVI 系列: 掌握高压门驱动器设计的艺术和基础

电源基础高压HVI系列培训

探讨专为 UPS、电信和服务器等各种应用中的MOSFET、IGBT 和宽带隙器件(例如碳化硅和氮化镓)设计的高压栅极驱动器。介绍栅极驱动器应用并说明低侧驱动器、高侧和低侧驱动器以及隔离式栅极驱动器。深入探讨栅极驱动器的设计注意事项,包括寄生效应、硬软开关、高 dv/dt 和 di/dt 以及隔离式栅极驱动器注意事项,以介绍如何最大限度地提高栅极驱动器的性能。

共1课时26分9秒

UCD3138数字PWM(DPWM)模块

UCD3138数字PWM(DPWM)模块

PWM数字UCD3138模块

在本教程中,我将 介绍数字电源 外设, 尤其着重介绍 数字脉冲宽度调制, 或者说 DPWM 模块。 此讲演 随实验练习二一起提供。 在上一教程中,我们已简要 介绍了 ARM 内核、 闪存以及 PMBus 接口。 现在,我们将着重介绍 DPWM 模块及其两个 关联的输出引脚。 UCD3138 系列 每个成员产品的内核 是数控 环路外设, 也称作数字 电源外设, 或简称 DPP。 这些器件用于 控制电源中的 高速电压和 电流环路。 它们旨在 替代基于 模拟电压管理 控制器 IC 的电源中 采用的模拟 补偿网络和 PWM 生成系统, 并向系统 添加增强的 数字功能。

共6课时25分31秒

利用TI一流的LP8863-Q1 LED背光驱动器点亮您的设计

利用TI一流的LP8863-Q1 LED背光驱动器点亮您的设计

TILED驱动器LP8863-Q1

LP8863-Q1背光LED驱动器利用一流的功能集,通过降低EMI来提高性能。 Jeremy在视频中展示了,独立的通道和字符串控制使设计人员能够在控制多个显示器的亮度水平的同时提高对比度并节省功耗。 请再继续关注视频的下半部分,Jeremy将展示如何利用相移的LED输出和扩展频谱来降低可听见的噪声和EMI

共1课时7分19秒

3级EV / DC充电(桩)站设计考虑因素

3级EV / DC充电(桩)站设计考虑因素

3级EV / DC充电(桩)站设计考虑因素

现在我们已经介绍了 1 级和 2 级服务站的一些特点,下面我们将深入介绍方框图。我们将用一点点时间介绍 3 级服务站,尝试了解它们的不同之处、它们的工作方式以及完成这种高功率转换所需要的一些背后的电子器件。

共1课时9分36秒

功率级保护,电流感应,效率分析和相关的TI设计

功率级保护,电流感应,效率分析和相关的TI设计

驱动电池保护电机

欢迎回来参加培训系列 第四部分“电池供电型 电机驱动应用: 设计高性能 功率级”。 在这一部分的 培训中,我们将 讨论功率级保护、电流感应、 效率分析以及 几种 TI 设计。 访问 Ti.com/mosfets 可查看 德州仪器 (TI) 提供的所有 FET 产品。 访问 ti.com/motordrivers 或 gatedrivers 可查看德州仪器 (TI) 提供的所有 栅极驱动器

共1课时9分56秒

高效电源架构,适用于智能门锁,无电池灯开关和无线传感器

高效电源架构,适用于智能门锁,无电池灯开关和无线传感器

电源高效架构智能门锁

今天将重点 讨论电源解决方案, 还将了解面向 智能门锁、 电池照明开关 和无线传感器 节点的高效电源架构。

共1课时40分57秒

汽车eCall电源解决方案

汽车eCall电源解决方案

电源汽车解决方案eCall

介绍 eCall 系统。 eCall 是一项倡议, 旨在 为欧盟内 任何地方的 碰撞事故中涉及的 乘车人提供快速帮助。 eCall 从 2015 年 4 月 29 日起 遵循 EU 法规 2015-758 中的定义。 定义如下: 基于 112 号码的 eCall 车载系统 是一种应急系统, 包含车载设备 和方法,用于触发、 管理和实施 通过车载传感器 自动激活 或手动 激活的 eCall 传输, 该系统通过 公共移动无线 通信网络携带 最少数量的数据, 并在车辆使用者和 eCall 公共安全应答点之间 建立了基于 112 号码的 音频通道。

共1课时30分55秒

什么可以简单的充电呢?

什么可以简单的充电呢?

电池解决方案充电bq25606

您是否希望花些时间 针对您的 电池 充电电路 细节 设计独特的差异化功能? Bq25606 可即插即用 ,适用于 智能门铃、远程 IP 摄像机、照明控制、 智能恒温器、运动 传感器、控制面板备份 等各种应用场景。 如果您需要 易于使用的通用 电池充电解决方案,智能 并不意味着复杂。 若要查找关于 bq25606 的更多信息, 请访问 ti.com.cn/product/cn/bq25606。 若要获取完整的产品文件夹, 请访问 ti.com.cn/chargers

共1课时2分10秒

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