1.1 汽车照明中尾灯，其他室外照明灯和室内照明灯的介绍以及线性LED驱动产品的优势概览

大家好 我是德州仪器产品市场工程师Yubo Zhang 非常欢迎大家收看这个视频 下面由我来向大家介绍一下 LED驱动器在汽车尾灯其它室外照明灯 以及室内照明灯应用当中的主流产品 在汽车中 我们一般会把汽车上的照明灯分为两类 第一类我们叫做信号灯 那在刚刚我提到这些应用当中 其实信号灯主要会包括 转向灯 后位置灯刹车灯 高位刹车灯等等 其实我刚刚提的这些灯有一个共同的特点 就是这些灯它对于安全性的要求很高 安全性要求高实际上它的表现是说 当我的LED出现状况的时候 无论是说我这个LED是短路还是开路 我需要我的LED驱动器可以把这样的状态实时的上报给ECU 通过这样的方式我可以告诉车主 你这样的一个尾灯其实是已经需要换了 如果不换的话可能会造成交通事故 或者有一些安全隐患 所以它的反应到这个LED驱动上来讲的话 就是我的LED驱动器需要有很强的诊断功能 最基本的诊断是LED在开路或者是短路的时候 我需要能够把它报出来 同时 我们看到在尾灯这个设计上 实际上 它还有很多别的考量 最重要的一个考量点实际上是说 在整个车的后部 会排布很多的天线 其中有一部分离尾灯整个的模组是很近的 天线实际上在车里面的等级是很高的 它的等级是很靠前的 所以我们在设计尾灯的时候 其实要避免会干扰到天线的信号 所以我们也看到就是说在这样的尾灯上 每一串LED它的电流大概在70到200毫安左右 那我们其实在市面上电源的主流方案 主要也就是两类 第一类是应用开关式的电源 第二类是线性电源 由于开关式的电源 在开关频率过高的时候 其实是很有可能会产生一些 对天线的干扰 所以我们在设计的时候 我们会更偏向于用线性的方案 并且由于每一个通道上它对于 电流要求并不是非常高 所以用线性的方案也不会造成过热的影响 那如刚刚提到的 其实 我们还有第二类灯 第二类灯我们把它叫做便捷灯 这样的灯现在应用其实很多 如这边 我现在图片所示 有门把手灯有室内的阅读灯 有氛围灯等等 我后面的一些图片会展示更多的应用 包括现在很多的车要做 标志灯有一些迎宾灯等等 大家可能不知道 其实过去 这些应用里面 并没有LED 其实就很简单 用一些灯珠去做 原因也很简单 因为用灯珠很便宜 这是其一 其二 用灯珠其实过去主要实现的就是一个功能 它并不需要去展现过多一些特色 但是由于现在 车场的品牌 越来越多 大家也竞相去出爆款 而且消费者对于汽车的购买力也在上涨 所以消费者对于车 也会越来越挑剔 为了去满足和迎合消费者这样的一个需求 实际上车场在这些应用上也会 花更多的精力去做设计 希望能够做一些差异化的设计 那这就是我们看到的趋势是说 从以前的灯珠其实现在已经有很多这样的应用 都已经在用LED 因为LED可以提供更多的一些不同的设计 设计的方案 那这些应用其实有一个共性 那就是他们对于成本要求非常苛刻 我们和很多的客户在沟通的时候 其实我们也看到 客户从以前的灯珠切到现在的LED 实际上他的驱动电路 他并不希望增加过多的成本 换言之 它的驱动电路其实很多时候我们看到是用分离元器件 现在其实客户面临的一个问题是说 随着这样一些应用的推广 很多时候 简简单单的分离元器件搭配的电路已经不能去实现一些更高应用的要求 比方说 它需要更高的电流精度 它需要更好的保护 它需要更多的（听不清）的feature 这些是分离元器件很难实现的 由于客户要求 我这个LED驱动电路不能太贵 我的成本也要有优势 所以很多客户看到如果用一些开关式电源的方案来做的时候 那自然这个成本就很高 所以我们现在也有一些很好的线性的方案 可以去帮助客户去做这样的设计 无论是从性能上还是成本上 其实都会帮到客户 给了客户更多的选择