利用 TI-PMLK 电流分流附件板测量负载暂态电流

+荐课 提问/讨论 评论 收藏
  • 本课程为精品课,您可以登录eeworld继续观看:
  • 利用 TI-PMLK 电流分流附件板测量负载暂态电流
  • 登录
你好。 现在让我们来研究CDC 开关电源稳压器在线暂态 和负载暂态分析中 电流测量的几种方法。 我们将使用德州仪器PMLK降压板 与TPS54160降压控制器与电流负载控制。 实际上,测试是用一个DC/DC电源 和一个具有动态能力的电子负载来进行的, 在被测板的输出端产生 一个方波电流。 通常情况下,为了测量和分析 负载电流和线路电流, 我们使用一个电流探针, 它在动态条件下提供非常清晰 和良好的电流波形。 但这种探针不可能在所有实验室都能得到。 这是一种相当昂贵的设备。 因此,另一种技术可以是 使用这样的一种电路板,即使用德州仪器INA139 电流分路监视器,通过一个传感电阻 将电流分路,然后在 其输出中产生一个电压, 该电压可通过标准电压探头 进行测量和分析。 我们在这里看到这个板安装在 开关调节器的输出和测试。 它与连接电路板输出和电流探头 所在动态负载的电缆 串联。 所以我们可以用电流探针 和这些替代技术同时测量 输出电流。 结果就是你在示波器上看到的。 粉红色波形是开关调节器输出中 的电流,由电子负载产生, 并通过电流探头感测. 浅蓝色的波形是SD1, 它是通过使用电流分路监视器的 电流感应板测量的。 你可以看到形状完全一样, 黄色的波形是输出电压的交流分量, 显示了从上到下的 波涌[听不见]。 在这种情况下,TPS54160降压调节器的输出 为3.3伏。 因此,这足以使INA139电流分流器 正常工作,因为 共模分量C分量足够高。 在其他应用中,如TI-PMLK LDO板, 您可能有一个非常低的输出电压, 一般来说,您可能有低电压 在许多其他应用中。 因此,基于这个原因, 电流分路监视器INA139可以通过两个德州仪器OPA197 运算放大器进行集成,这两个运算放大器 用于对管脚和电路板输入端 的电压进行电平移位, 从而使电压上升到足以使电流分路监视器正常工作 的电平。
课程介绍 共计4课时,15分2秒

通过 TI 电源管理实验套件 (TI-PMLK) 系列强化电源知识

电源 电源管理 TI-PMLK

我们为什么需要了解电源管理? 学习电源管理同时了解大部分应用中常见电源解决方案在设计上所面临的挑战是一项重要技能。为了将电源理论和真实世界中的应用相结合,TI开发了TI电源管理实验套件(TI-PMLK)系列。该系列套件能够帮助您更好的权衡常见电源的决定因素,例如电源损耗、转换器效率、稳定性、负载和线性调整率等。当您在为自己的项目设计电源管理解决方案时,这些决定因素也是性能和规格的关键属性。跟随费米亚博士,他将为您逐步讲解基于TI-PMLK的电源实验以及如何利用TI-PMLK提升电源知识。

推荐帖子

推荐文章

【“源”察秋毫系列】DC-DC电源效率测试,确保高效能与可靠性的关键步骤 2024年12月18日
DC-DC电源转换器在现代电子设备中扮演着至关重要的角色,从便携式电子产品到工业控制系统,其应用范围广泛。为了确保这些设备的高效能与可靠性,对DC-DC电源进行效率测试显得尤为重要。 本文将详细探讨DC-DC电源效率测试的目的及其在实际应用中的重要性。 什么是DC-DC电源效率测试 DC-DC电源效率测试是指通过实验手段测量转换器在不同工作条件下的效率,即输出功率与...
如何选择汽车摄像头模块的电源 2024年12月16日
随着汽车摄像头技术的发展,其分辨率、动态范围和帧速率越来越高,电源架构需要根据具体的用例需求进行调整。在本文中,我将回顾三种可用于为汽车摄像头模块供电的策略: 全离散 全集成 部分集成 本文重点介绍小外形摄像头模块,该模块不包含任何数据处理、可将原始视频数据输出到独立的电子控制单元。这些模块通常位于环视、驾驶员监控和后视镜更换系统中,通过用于视频数据输出的相同的同轴电缆接收预...
【GD32F303红枫派开发板使用手册】第十一讲 ADC-电源电压单通道ADC检测实验 2024年12月13日
通过本实验主要学习以下内容: ADC的简介 GD32F303 ADC工作原理 查询方式实现ADC单通道采样 11.2实验原理 11.2.1ADC原理 我们知道,自然界中有非常多的模拟信号,比如上一节提到的光照强度,还有其他的例如温度、声音等等,那么人们是怎么来衡量一个模拟信号的呢? 我们通常会说今天光照度达到了3万Lux(照度单位),现在测量到的体温是36.5℃,...
简化HEV 48-V系统的隔离CAN、电源接口 2024年12月12日
48V汽车应用中对隔离的需求持续增长。这是一种紧凑、高效、稳健、低噪声的方法,可通过CAN接口隔离48 V系统。 为今天的汽车设计是一种平衡行为。在满足日益严格的排放标准和为越来越多的车载系统和小工具提供动力之间,需为当今的车辆提供高功率,以获得高效率。 为实现效率和功率的融合,工程师更加依赖于将48V电力运行与传统燃气发动机相结合的系统,如混合动力电动汽车(HEV)...

yhgwork

电源管理实验套件 (TI-PMLK) 系列强化电源知识,很不错

2020年11月29日 22:56:29

JASONBOURNE0001

电源管理实验套件 (TI-PMLK) 系列强化电源知识

2020年11月08日 20:49:40

htwdb

电源管理实验套件 (TI-PMLK) 系列强化电源知识

2020年09月25日 21:48:28

大明58

电源管理实验套件 (TI-PMLK) 系列强化电源知识

2020年06月30日 11:45:04

YangTwo

利用 TI-PMLK 降压实验板在持续和间断模式下测量电感器电流

2020年06月05日 12:25:25

GuyGraphics

利用 TI-PMLK 降压实验板在持续和间断模式下测量电感器电流

2020年06月05日 12:24:50

SensorYoung

利用 TI-PMLK 降压实验板在持续和间断模式下测量电感器电流

2020年06月05日 12:24:43

06010601

TI 电源管理实验套件 (TI-PMLK) 系列强化电源知识

2020年04月26日 16:45:03

hawkier

学习了,视频不错

2020年04月24日 20:27:25

hellokt43

TI 电源管理实验套件 (TI-PMLK) 系列强化电源知识

2020年04月21日 13:18:01

分享到X
微博
QQ
QQ空间
微信

EEWorld订阅号

EEWorld服务号

汽车开发圈

About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新文章 手机版

站点相关: EEWORLD首页 EE大学堂 论坛 下载中心 Datasheet 活动专区 博客

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编:100190

电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2023 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved