降低开关电源EMI干扰的方法

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评论 收藏 上传者:hi5
欢迎收看工业及汽车系统的 低 EMI 电源变换器设计第三讲 降低开关电源 EMI 干扰的方法 首先我们来看看什么是 EMI 它是电磁干扰,英文全称是 Electromagnetic Interference 它是系统之间不希望发生而又不可避免地 存在着的耦合效应 它们通常在电源里头中是看不出来的 开关电源通常是大的干扰源 因为其功率一般比较大 当开关实现斩波工作时 会产生很高的 di/dt 由于功率器件一般比较大 电路板中的大电流环路不太容易做得很小 大的环路容易存在一定的天线效应 而寄生电感的存在也更容易产生高频振荡 进一步加强了天线效应 使得 EMI 的问题比较凸显 EMI 一般分为两种 一种叫传导 EMI 它主要是通过物理连接来传播的 如寄生阻抗,电源线或者是地线 另一种是辐射 EMI 它主要是靠电磁波的形式来传播 不依赖物理连接 开关电源同时也会受到 EMI 的干扰 所以我们在考虑开关电源的 EMI 问题时 需要同时考虑以下两点 减少自身对别人的影响 同时也不要让别人影响到自己 作为电源工程师 我们要想减小 EMI 就得知道 EMI 的源头在哪里 是通过什么路径去影响到其他系统的 这里左边有一个 EMI 的一个模型 图中显示了 EMI 的源头 以及通过哪几条路径去影响到其他系统 这里列举了有传导,电场,磁场以及电磁场 所以我们要减少 EMI 第一步 我们要找到关键的 EMI 的源头在什么地方 然后定位到关键的路径 通过选择合适的 电源 IC 和优化 PCB 设计 来减少 EMI 的噪声和传播 如果最后还不能满足 EMI 的要求 如果最后还不能满足 EMI 的要求 则可以通过增加 EMI 滤波器 或是屏蔽来达到进一步减少 EMI 的目的 这一讲我们就讲到这里, 谢谢
课程介绍 共计8课时,31分38秒

工业及汽车系统的低EMI电源变换器设计

电源 EMI 汽车 PCB 工业 变换器 系统 DCDC Slew Rate 频率抖动

本课程主要介绍了针对工业及汽车系统的低EMI电源变换器的特点,并主要讲述了常用的降低EMI的方法和技巧
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讲师

讲师: 谭润钦

MCP系统应用经理, 关注于工业和消费类电源管理芯片的定义,设计和支持。

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