datasheet

大学堂

您的位置：EEWORLD大学堂 / 嵌入式开发 / 数字信号处理器（DSP） / 信号处理与系统 / 非周期信号的傅里叶变换（三）

  • 本课程为精品课，您可以登录eeworld继续观看：
  • 非周期信号的傅里叶变换（三）
  • 登录
课程目录课程笔记
课程介绍
相关标签： 信号处理 信号与系统 国防科大 吴京
本课程融合《信号与系统》与《数字信号处理》两门课程内容，为你提供打开信号处理世界的钥匙。从这里启航，你将与傅里叶一起探索信号分解的奥秘，将与奈奎斯特共同搭建连续与离散信号的桥梁。全程授课视频、信号处理案例、习题解答、专家讲座、实验录像等教学资源将伴随你轻松快乐畅游信号处理的世界。

显示全部 ↓
推荐视频

    用户评论

    暂时无评论

    猜您喜欢

    推荐帖子

    STEVAL-MKI109V3近期调试经验及问题分享
    [i=s] 本帖最后由 w562601331 于 2020-5-4 21:51 编辑 [/i]一、ST在GitHub中放置了一些示例工程，可以实现简单的功能：将这些工程加入配置好的工程中，可以实现对应的描述功能，例如：single_double_tap将工程.c文件加入后，打开对应的宏定义：加入一些变量的头文件引用，修改对应的总线方式，函数中已经写好了两种总线方式：iic和spi，我们只需要修改配
    w562601331 ST MEMS传感器创意设计大赛专区
    ARM开发都需要哪些东西（软件和硬件）?[
    公司打算开发arm上的东西，想咨询下大家除了软件开发平台和仿真器还需要什么？价格大概是多少？开发板一般都用什么？多少钱？先谢谢大家了
    llyyzz11 ARM技术
    为什么还在使用继电器驱动汽车电机？
    随着汽车电气系统中日益采用更小更智能的集成电路（IC），现在是开始在解决大家熟视无睹的问题的时候了：为什么我们仍然在天窗模块、车窗玻璃升降器、动力锁、后挡板升降器、记忆座椅、压缩机和泵中用继电器控制电机？当然，使用继电器进行设计便宜而且简单，但是，考虑到其有限的使用寿命和较大的解决方案尺寸，它们的功能对于现代电机应用而言似乎颇显笨重。对于安静、小而安全的解决方案，固态IC是汽车电机控制应用的最佳选
    qwqwqw2088 模拟与混合信号
    求学习windows driver 开发的技术书籍
    请大家推荐基本好的学习windows驱动开发的书籍!
    建刚电子 嵌入式系统
    教你如何在ADS1.2中正常使用字符串函数
    以前本人使用ADS1.2时，使用字符串函数如strstsr()、strcpy()、strcat()、strlen()、memcpy()，编译的时候会出现警告意思就是不能正常使用这些函数，只好自己编写函数的实现，给应用程序的编写带来诸多不便，最近经过本人的摸索，终于可以实现字符串函数的正常使用，设置如下：void Uart_Printf2(char *fmt,...){.... ... setloc
    zhangle0922 ARM技术
    stm32F105
    stm32f105 USB无法识别问题，25M时，UART1 TX 引脚需拉高（vUSB),改用8M晶体时间，不用。所以在同时用的情况下只能用8M晶体！当然还可以外加1.5K上啦电阻！！
    zhangxieguo stm32/stm8

    推荐文章

    推荐内容

    热门视频更多

    开源项目推荐更多

    热门文章更多

    电路图

    可能感兴趣器件

    EEWorld订阅号

    EEWorld服务号

    汽车开发圈

    About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版 版权声明

    站点相关： 汽车电子 智能硬件

    北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编：100190

    电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2023 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved