课程介绍
由于隔离式 DC/DC 转换器模块的成本偏高和灵活性欠佳,许多设计人员因而选择一款可与其应用更好地匹配的分立式设计。尤其是具备有源箝位复位功能的正激式转换器,因其具有卓越的效率和减少了组件应力而在定制电源中得到了广泛应用。虽然有源箝位复位方法拥有优势,但它也带来了性能方面的局限性和潜在的可靠性问题,从而限制了其使用范围。
LTC3765 / LTC3766 是第二代芯片组,其使正激式转换器的简单性、效率和可靠性达到前所未有的水平而开辟了新天地。通过采用 Direct Flux LimitTM,该芯片组消除了有源箝位正激式转换器的可靠性问题和性能局限。此外,诸如预偏置启动、平均电流限制和无光耦合器副端控制等先进功能还简化了包括隔离式电池充电器在内的众多应用。
显示全部 ↓
推荐视频

    用户评论

    暂时无评论

    猜您喜欢

    推荐帖子

    2010 Silicon Labs &EDOM新品巡演及应用技术研讨会
    2010 Silicon Labs EDOM新品巡演及应用技术研讨会随着市场多元化应用的迅猛增长,Silicon Labs推出一系列全新产品技术满足市场,如QuickSense快速感应人机界面解决方案、新一代短距离无线MCU解决方案以及全新高性能时钟产品线。为了帮助设计者了解如何用这些产品和解决方案快速构建适合自己的设计方案,Silicon Labs公司与益登科技(EDOM)联合举办本次巡回研讨会
    安_然 模拟电子
    姚明要当爹了,大家想想起个什么名字好
    我先来姚两双姚岚姚名亚历山大 姚姚瑶
    KG5 聊聊、笑笑、闹闹
    请教外部中断问题
    请教外部中断问题为什么一启动,P0.4亮,其他灭??[code]/*中断 2012-8-17线路:P0.0、P0.4、P0.7各接一ledP3.2、P3.3各接一按钮要求:初始状态,P0.0 led亮当P3.2按钮按下时,中断,让P0.4 led 亮延时,然后灭,P0.0 led继续亮;当P3.3按钮按下时,中断,让P0.7 led 亮延时,然后灭,P0.0 led继续亮*/#include#de
    ttl_web 51单片机
    ID读卡器PCB天线设计
    [font=楷体, 楷体_GB2312][size=5]各位大神,求助!!![/size][/font][font=楷体, 楷体_GB2312][size=5]现设计一款ID读卡器,读卡部分和天线在一个模块上,天线直接画在PCB板,请问该如何设计天线线经、长宽比例、匝数及其它参数。[/size][/font]
    梁旭辉 PCB设计
    MT7603EN 供应
    原装正品,大量现货,优势价格供应. 联系人:朱先生13530694341 微信同号
    ZHUDIPING123 移动便携
    驱动打包问题
    现手上 有一USB设备的驱动文件SYS DLL INF 三个文件 ,想做成 exe 的安装包, 有什么办法或者 好的工具。。。。
    wanswer 嵌入式系统

    推荐文章

    研究人员推出无电容固态电源滤波器 可用于单相DC-AC转换器 2024年11月13日
    由于电力电子器件的高频工作特性,转换器需要使用关键的无源滤波组件。传统滤波方法采用双电感电容(LC)单元或电感电容电感(LCL)T型电路。然而,电容器容易受到磨损机制和故障模式的影响。 (图片来源:CES Transactions on Electrical Machines and Systems) 据外媒报道,由普渡大学(Purdue University)电气...
    用于可变电压控制的动态DC-DC转换器 2024年11月06日
    在我们之前的博客笔记中,我们已经解释了如何提高电动汽车动力总成的效率来增加其续航里程(注I),以及与传统解决方案相比,控制逆变器和电动机的更好软件如何提高效率(注II)。 今天,我们将讨论在电池和逆变器之间使用动态DC/DC转换器的兴趣,以便在电动传动系统上获得额外的能量增益。 直流母线电压:朝向800V 在电动动力总成中,DC-Link是将电池连接到逆变器的连接。直...
    科达嘉车规级电感器车载DC/DC转换器中的应用 2024年11月04日
    近几年,随着新能源汽车的产销增长,DC/DC转换器市场需求持续攀升。DC/DC转换器在新能源汽车,如电动汽车、燃料电池车、混合动力汽车中都扮演着非常重要的作用。根据不同的应用需求,应用于新能源汽车中的 DC/DC转换器的常见拓扑有:BOOST、BUCK以及BUCK-BOOST等。 DC/DC转换器作为能量传递部件,需满足高转换效率需求,以提高能源利用率,实现节能环保,助力...
    用于EV充电系统栅极驱动的隔离式DC/DC转换器 2024年11月01日
    电动汽车充电系统正在不断发展。目前通常使用 400V 电池充电总线电压的 AC Level 2 壁挂式充电盒正在向需要 800V 总线电压的直流快速充电 (DCFC) 系统迁移。像碳化硅这样的宽带隙功率器件非常适合这些应用,与硅 IGBT 相比具有更低的传导和开关损耗。然而,SiC 更快的开关速率以及更高的电压会对栅极驱动器电路提出一些独特的要求。在本文中,我们将重点介绍 M...

    推荐内容

    可能感兴趣器件

    EEWorld订阅号

    EEWorld服务号

    汽车开发圈

    About Us 关于我们 客户服务 联系方式 器件索引 网站地图 最新更新 手机版 版权声明

    站点相关: 汽车电子 智能硬件

    北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室 电话:(010)82350740 邮编:100190

    电子工程世界版权所有 京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函 京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2023 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved