大学堂

上传课程

您的位置：EEWORLD大学堂 / 嵌入式开发 / 嵌入式操作系统 / Linux嵌入式开发 / 总线设备驱动模型

本课程为精品课，您可以登录eeworld继续观看：
总线设备驱动模型
登录

课程目录课程笔记

时长：42分57秒
日期：2019/02/27
收藏视频
上传者：JFET
去评论

课程介绍

相关标签： Linux 字符设备块设备

arm linux系统驱动开发，移植，真实项目实例讲解

推荐视频

猜您喜欢

推荐帖子

模拟CMOS集成电路设计(拉扎维): 此书第14页说：“假设Vgs=Vth时，NMOS衬底反型，那么栅氧化层电容Cox引起的反型电荷密度正比于Vgs减Vth”。我的问题是：为什么反型电荷密度正比于Vgs减Vth，而不是正比于Vgs？; BasaraTama 模拟电子

430g2553 ADC10通道电压问题: void initial_adc10(){//P1SEL|=BIT5;ADC10CTL0|=ADC10SHT_2+ADC10ON+ADC10IE+MSC;//增大采样时间以保证采样的准确性；取参考电压VCC，AD内核上电，使采样时间为16xADC10CLK，ADC10CTL1|=INCH_5+CONSEQ_2;ADC10AE0|= BIT5;}void start(){ADC10CTL0|=ADC; wuwovicky 微控制器 MCU

世平集团诚邀齐聚重庆参加「安世及恩智浦 - 汽车电子创新产品及技术研讨会」: [align=left][font=微软雅黑][size=3]当今世界需要更加节能、高效。全球各国政府均强制规定降低汽车二氧化碳排放量，以应对气候变化和保护资源。显而易见，核心之处在于动力传动系统 ‒ 不论是燃烧式动力还是混合动力或全电动系统。而动力系统、底盘、安全、照明和车身电子设备方面的创新技术和系统也有助于提升车辆的整体效能，减少燃油消耗、二氧化碳排放量，降低成本随着无人驾驶和电; eric_wang 汽车电子

单片机74ls147: 引脚NC是什么？; 韩明 TI技术论坛

基于msp430g2553的nrf24l01的无线接收程序: 哪位大神帮帮忙，求解基于msp430g2553的nrf24l01的无线接收程序，网上搜了好多，都不成功啊······[[i] 本帖最后由 vv_000 于 2012-8-18 21:26 编辑 [/i]]; vv_000 微控制器 MCU

新型逆变技术实现小信号放大的探索: 关于小信号………………; yq_place 模拟电子

推荐内容

热门视频更多

开源项目推荐更多

热门文章更多

电路图

可能感兴趣器件

完成课时学习+分/次

EEWorld订阅号

EEWorld服务号

汽车开发圈

机器人开发圈

About Us 关于我们客户服务联系方式器件索引网站地图最新更新手机版版权声明

站点相关：汽车电子智能硬件

北京市海淀区中关村大街18号B座15层1530室电话:(010)82350740 邮编：100190

电子工程世界版权所有京B2-20211791 京ICP备10001474号-1 电信业务审批[2006]字第258号函

京公网安备 11010802033920号 Copyright © 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved