汽车前照灯应用的开关式 LED 驱动器

本视频介绍汽车前照灯应用的开关式LED驱动器，包括单级头灯产品TPS92691/2、智慧型头灯产品TPS92662以及相应的恒流源TPS92515/8

共2课时20分56秒

汽车照明应用中的高边线性 LED 驱动产品

本课程将介绍主要的汽车尾灯，其他室外照明和室内照明的各种常见应用，以及各种应用中主要的设计关注点和线性产品能够为设计带来的优势。最后我们将介绍TI高边线性产品TPS9263x-Q1，TPS92830-Q1和TPS92610-Q1的主要功能和特性。

共4课时35分19秒

特斯拉Model S的秘密

电动汽车特斯拉

详细介绍:Model S电动汽车的,结构组成,电机功能,电力回收技术,等等! 电动汽车没有尾气污染，噪音低性能高，预计2025年将燃油车挤出市场。 燃油发动机需要启动电机，而且不能均匀输出动力，需要复杂的变速箱。 感应电机相比燃油发动机质量轻、响应快，动力强。也许这些都是电动车将传统燃油车挤出市场的硬实力。

共1课时10分52秒

特斯拉电动卡车首发：续航可达800公里

从今年4月起，马斯克就一直在公布卡车的发布时间，但是在经过3次延期后，特斯拉Semi终于在今天揭开了神秘的面纱，其在拉有36吨货物的情况下，可以实现800公里的续航（高速状态），30分钟就能充满超过400公里的行驶里程，拥有比传统燃油卡车更低的使用成本。

共1课时1分48秒

德州仪器汽车高级驾驶员辅助系统 ADAS 方案研讨会

时间：8 月 15 日 13：00 – 17：30 “无人驾驶”风潮愈演愈烈，也对高级驾驶员辅助系统提出了新的要求。而 TI 的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 解决方案正通过安全增强应用的发展，帮助驾驶员、乘客和行人营造更安全的交通环境。

共0课时

德州仪器汽车高级驾驶员辅助系统网络研讨会

时间：8 月 15 日 13：30 – 17：30 “无人驾驶”风潮愈演愈烈，也对高级驾驶员辅助系统提出了新的要求。而 TI 的高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 解决方案正通过安全增强应用的发展，帮助驾驶员、乘客和行人营造更安全的交通环境。

共0课时

电动汽车充电桩介绍

电动车EV充电桩

本培训系列将讨论全球EV充电站标准的设计考虑因素，以及AC与DC充电站以及住宅与公共电台之间的差异。 培训还包括深入了解子系统分析和建议的框图。

共6课时52分30秒

通过 FPD-Link 连接 J6 和汽车显示器

汽车FPD-LinkJ6显示器

本视频讨论了如何实现可靠的远程显示系统， 概述了几种最小化用户显示体验干扰，并提高系统稳健性的问题的技术。本视频包括系统概述 - TI的解决方案，使用DRA7xx系列处理器和FPD-LINK了解数据流和显示控制的关键要素，学习良好的系统硬件布局实践，通过将处理器的输出抖动特性与串行器的输入抖动规格进行匹配来显示高性能视频。 优化处理器以实现FPD-Link互操作性的传输方面的最佳抖动性能以及解决时钟的闪烁问题。

共1课时12分15秒

TAS6424-Q1 的 DC 与 AC 负载诊断功能

本视频讲解汽车音响系统需要的负载诊断的类型，以及如何利用TI汽车级class D TAS6424-Q1实现DC与AC负载诊断功能。详细介绍了TAS6424进行负载诊断时的诊断流程，以及具体的内部电路实现。

共3课时14分47秒

紧急电话与仪表盘音频

本教程主要介绍了音频架构，音频质量，音频电路诊断和保护，音频功放效率，EMC/EMI设计 紧急电话与仪表盘音频

共1课时15分20秒