DigiKey 应用说：大模型时代的智能汽车
数字超大规模集成电路设计 清华大学 李翔宇
直播回放: Keysight 应对未来高速算力芯片的设计与测试挑战
直播回放: Qorvo, muRata, Keysight合作 - UWB市场新机遇
i.MX6UL MPU开发板一览
共1课时2分22秒
检测肌肉电信号实现手势控制（IoTT大篷车）
共1课时47秒
基于MCU的加密解密空中下载（OTA）演示（IoTT大篷车）
共1课时55秒
飞思卡尔最新车载信息娱乐系统演示（IoTT大篷车）
共1课时3分28秒
PLC到P1025链路的演示系统（采用西门子系统驱动风扇）
基于飞思卡尔i.MX6处理器的智能硬件与QQ IoT连接
共1课时2分51秒
多传感器融合方案演示（IoTT大篷车）
共1课时19秒
无人机-飞思卡尔Kinetis KV4x MCU四旋翼电调方案
共1课时29秒
飞思卡尔智能网络方案（IoTT大篷车）
共1课时1分38秒
无线控制智能灯泡（IoTT大篷车）
共1课时42秒
飞思卡尔智能车模型（IoTT大篷车）
共1课时45秒
智能密码锁（IoTT大篷车）
共1课时34秒
胎压监测系统(TPMS)已成为了提升汽车安全性的新标准。飞思卡尔TPMS产品旨在遵从联邦机动车安全标准138，并满足全球汽车制造商的需求。
共1课时1分33秒
飞思卡尔 5 W 单线圈无线充电发送器参考设计
共1课时5分58秒
双足机器人和开发电路板可让设计者为一系列传感应用编写软件，同时还可让机器人行走，并对触碰、运动、振动、倾斜和其他外界刺激作出反应。
共8课时24分59秒
天津大学第三届飞思卡尔杯智能车竞赛纪念视频
共1课时3分30秒
Peter Diamandis:创新是如何产生的
共1课时3分31秒
介绍磁场的最初发现以及磁场与电场、乃至转矩和电机的关系。
共1课时8分22秒
共1课时10分6秒
共1课时10分50秒
共1课时11分29秒
第六届飞思卡尔智能车竞赛电磁组(电子科技大学信息工程学院)
共1课时38秒
介绍飞思卡尔五种无线协议栈。了解选择802.15.4协议栈的考虑因素。
共1课时6分50秒
飞思卡尔完善的永磁同步电机无位置传感器矢量控制解决方案
共1课时56分51秒
基于Ubuntu的i.MX515 Wistron智能本
共1课时2分46秒
采用Flexis AC MCU的机械手
共1课时3分32秒
MC56F8006 DSC简介
共1课时5分16秒
S12XE 16位微控制器应用，本视频演示基于16位S12XE微控制器的汽车应用。
共1课时2分24秒
采用9S08LG32的汽车LCD仪表板设计
共1课时6分15秒
采用ColdFire MCF51QE 32位MCU进行永磁同步电机控制.
共1课时40秒
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