具有双向电源流功能和软开关特性的 CLLLC 谐振 DAB 是混合动力电动汽车/电动汽车(HEV/EV) 车载充电器和能源存储应用的一种理想候选方案。 此设计演示了在闭合电压和闭合电流环路模式中使用 TI C2000™ MCU 控制此电源拓扑。可供此设计使用的硬件和软件可帮助您 缩短产品上市时间。
共4课时1小时8分5秒
本课程主要介绍汽车 EV/HEV 应用中 48V 系统解决方案及 Inverter 和 Motor control 系统的典型电源方案
共4课时1小时29分13秒
现在我们已经介绍了 1 级和 2 级服务站的一些特点，下面我们将深入介绍方框图。我们将用一点点时间介绍 3 级服务站，尝试了解它们的不同之处、它们的工作方式以及完成这种高功率转换所需要的一些背后的电子器件。
共1课时9分36秒
增加飞行时间的障碍是使无人机的螺旋桨无效。本场研讨会他们讨论了无人机电子速度控制器（ESCs）的解决方案，这将帮助制造商使无人驾驶飞行时间更长，更平稳和拥有更稳定的性能。 在本视频中，设计人员可以了解如何为任何现有的无人机设计添加测量，保护，平衡和充电功能，以增加飞行时间。
共1课时56分50秒
本视频从充电桩市场概述，充电桩系统概述，充电计费单元，AC/DC电源模块，车载DC/DC模块，TI的解决方案，软件工具7个课时来讲述电动车(EV)充电系统应用与设计
共7课时48分23秒
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