本课程主要介绍汽车 EV/HEV 应用中 48V 系统解决方案及 Inverter 和 Motor control 系统的典型电源方案
共4课时1小时29分13秒
主要介绍TI毫米波雷达的产品系列在汽车领域的最新应用方案和软硬件设计资源.1、TI毫米波雷达产品介绍, 2、TI毫米波雷达在汽车上的应用方案和参考设计
共2课时53分9秒
本视频将展示一款 用于汽车领域的 LED 参考设计。 目前，LED 正越来越多地 用于与汽车尾灯、 前向灯以及 后灯相关的 汽车方面。 它们开始取代 白炽灯泡。如需了解详细信息， 请访问 ti.com
共1课时4分30秒
介绍 eCall 系统。 eCall 是一项倡议， 旨在 为欧盟内 任何地方的 碰撞事故中涉及的 乘车人提供快速帮助。 eCall 从 2015 年 4 月 29 日起 遵循 EU 法规 2015-758 中的定义。 定义如下： 基于 112 号码的 eCall 车载系统 是一种应急系统， 包含车载设备 和方法，用于触发、 管理和实施 通过车载传感器 自动激活 或手动 激活的 eCall 传输， 该系统通过 公共移动无线 通信网络携带 最少数量的数据， 并在车辆使用者和 eCall 公共安全应答点之间 建立了基于 112 号码的 音频通道。
共1课时30分55秒
汽车仪表组已经不是采用里程表和用于显示速度、蓄电池电压、燃油液位、发动机 RPM 和警示灯的模拟测量仪表的机械装置。 即使价格低廉的汽车也具有混合仪表组，其中包含用于显示里程表、燃油效率、可复位短程里程表、机油寿命等信息的显示屏。TI 提供用于缩短混合仪表组设计周期的解决方案。
共4课时1小时29分13秒
mmWave培训系列旨在为您学习FMCW技术和毫米波传感器的基础知识，并迅速开始开发。 TI的毫米波传感器产品系列具有AWR汽车雷达传感器系列和IWR工业毫米波传感器系列，旨在用于检测物体的范围，速度和角度。
共14课时3小时38分23秒
本视频讨论了如何实现可靠的远程显示系统， 概述了几种最小化用户显示体验干扰，并提高系统稳健性的问题的技术。本视频包括系统概述 - TI的解决方案，使用DRA7xx系列处理器和FPD-LINK了解数据流和显示控制的关键要素，学习良好的系统硬件布局实践，通过将处理器的输出抖动特性与串行器的输入抖动规格进行匹配来显示高性能视频。 优化处理器以实现FPD-Link互操作性的传输方面的最佳抖动性能以及解决时钟的闪烁问题。
共1课时12分15秒
本课程讲述了双向DC-DC变换器的应用概述和拓扑结构，重点描述了汽车，服务器和数据中心类的应用。对四相交错固定频率双向转换器和四相交错ZVS双向转换器的拓扑结构进行了对比，讲述了基于UCD3138的控制方案及其实现。并对测试数据的开关波形和效率进行了比较。
共5课时25分33秒
随着EV/HEV在中国市场变得越来越热门，BMS作为其关键部分越来越受到关注。TI多年来一直钻研于这一方向，并为汽车BMS提供全面集成的高性能解决方案。本次培训课程介绍了汽车BMS的一些关键点，并详细介绍了最新的16节 AFE和主动平衡解决方案，包括理论，结构和设计考虑。最后还提供了一系列参考设计的介绍。
共7课时1小时12分55秒
本视频介绍了汽车电子功能安全、设计失效模式及后果分析，并着重分析汽车EPS(电子助力转向系统)的失效分析和EPS可靠的电机控制设计。同时也对比不同安全构架—分布式安全构架和集成式安全构架及电机安全设计方法。
共3课时20分43秒
Littelfuse - 汽车电子电路保护: 市场,标准,应用及解决方案
共2课时22分5秒
本视频从充电桩市场概述，充电桩系统概述，充电计费单元，AC/DC电源模块，车载DC/DC模块，TI的解决方案，软件工具7个课时来讲述电动车(EV)充电系统应用与设计
共7课时48分23秒
京公网安备 11010802033920号
Copyright © 2005-2025 EEWORLD.com.cn, Inc. All rights reserved
