TAS6424-Q1 的 DC 与 AC 负载诊断功能

TAS6424-Q1 的 DC 与 AC 负载诊断功能

本视频讲解汽车音响系统需要的负载诊断的类型,以及如何利用TI汽车级class D TAS6424-Q1实现DC与AC负载诊断功能。详细介绍了TAS6424进行负载诊断时的诊断流程,以及具体的内部电路实现。

共3课时14分47秒

电动车(EV)充电系统应用及其设计指南 (7讲)

电动车(EV)充电系统应用及其设计指南 (7讲)

TI汽车解决方案电动车

本视频从充电桩市场概述,充电桩系统概述,充电计费单元,AC/DC电源模块,车载DC/DC模块,TI的解决方案,软件工具7个课时来讲述电动车(EV)充电系统应用与设计

共7课时48分23秒

拆解特斯拉Model3 VCFRONT的前置控制器模块

拆解特斯拉Model3 VCFRONT的前置控制器模块

控制器特斯拉

拆解特斯拉Model3 VCFRONT的前置控制器模块

共1课时8分9秒

汽车 mmWave 传感器演示系列视频

汽车 mmWave 传感器演示系列视频

传感器毫米波雷达

观看使用 TI AWR mmWave 雷达传感器在短程雷达,远程雷达,舱内驾驶员检测等应用中的演示。

共8课时8分37秒

由内到外的智能网联车:车联网现状及发展

由内到外的智能网联车:车联网现状及发展

车联网紫光展锐

最近汽车产业正发生着近百年来最深刻的变革,网联车被认为是未来竞争的一个焦点,随着汽车和信息通信、人工智能、互联网行业的深度融合,智能网联汽车已经进入了技术快速演进产业加速布局的新阶段,那么提到通信和信息,就不得不提到在它背后相关的企业和机构,通过制定新一代的车联网无线标准推动车联网的快速发展,本教程由紫光展锐中央研究院的老师为大家介绍最新一代车联网无线体系以及他们的关键技术标准。

共1课时12分48秒

Keysight World 2019 汽车分论坛回顾

Keysight World 2019 汽车分论坛回顾

汽车 keysight

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共6课时3小时27分27秒

CES 2015: Atmel Avant Car 2.0演示

CES 2015: Atmel Avant Car 2.0演示

CES AtmelAvantCarQtouch

Atmel汽车部门展示其先端的汽车资讯娱乐使用者介面.....

共1课时4分24秒

WiLink 8Q解决方案:汽车高性能连接

WiLink 8Q解决方案:汽车高性能连接

TI汽车WiLink 8Q解决方案

WiLink 8Q解决方案:汽车高性能连接

共1课时1分39秒

Digi-Key KOL 系列:商务车型的影音娱乐系统应用方案

Digi-Key KOL 系列:商务车型的影音娱乐系统应用方案

Digi-Key影音娱乐

结合商务车型的市场趋势,详细讲解了影音娱乐系统应用方案,包括当前热门的主动降噪技术、麦克风信号采集、Codec 音频信号解码、音频DSP信号处理、音频信号传输方案、视频信号传输方案,为大家系统呈现了车载影音娱乐系统的关键技术、原理、方案。

共1课时28分57秒

labview2016

labview2016

DAQ助手的使用

共1课时5分18秒

TI Jacinto 系列产品在 ADAS 中的应用

TI Jacinto 系列产品在 ADAS 中的应用

ADAS处理器Jacinto机器视觉

1.Jacinto 6 处理器家族的全面介绍。2.Jacinto 6 处理器家族在 ADAS、IVI 领域的典型应用与最高性价比方案。3.Jacinto 7 处理器家族 DRA829/TDA4VM 的简要介绍。4.TI 深度学习和机器视觉提供的资源。

共3课时1小时13分44秒

TI 接口芯片在汽车产品中的应用

TI 接口芯片在汽车产品中的应用

CANPHY LINFPD-Link

本课程主要介绍了 TI 接口类芯片(FPDLINK + PHY+TCAN/LIN)在汽车应用的关键技术难点以及最新产品和解决方案

共3课时1小时16分14秒

使用75 W TAS6424-Q1 D类音频放大器进行直流和交流负载诊断

使用75 W TAS6424-Q1 D类音频放大器进行直流和交流负载诊断

音频放大器直流负载诊断TAS6424-Q1

今天,我们将使用 TAS6424-Q1 汽车放大器, 探讨一下直流 和交流负载诊断。 具体来说,今天我们的 主要任务是了解 客户对交流和 直流负载诊断的 需求。 我们将详细介绍 直流诊断 及其与 交流诊断的区分。 然后,我们还将 介绍一下它的测量方法。 我们需要了解 如何自行测量 直流诊断 以及交流诊断。 此外我们还将 讲解一下电路, 以便您能够了解 其搭建方法。

共1课时14分5秒

T-BOX 与车身电机 TI 解决方案

T-BOX 与车身电机 TI 解决方案

TI汽车电机仪表

内容涵盖 T-Box 解决方案,汽车仪表盘应用,车用电机等多个议题

共6课时1小时34分14秒

特斯拉电动卡车首发:续航可达800公里

特斯拉电动卡车首发:续航可达800公里

从今年4月起,马斯克就一直在公布卡车的发布时间,但是在经过3次延期后,特斯拉Semi终于在今天揭开了神秘的面纱,其在拉有36吨货物的情况下,可以实现800公里的续航(高速状态),30分钟就能充满超过400公里的行驶里程,拥有比传统燃油卡车更低的使用成本。

共1课时1分48秒

飞思卡尔智能车模型(IoTT大篷车)

飞思卡尔智能车模型(IoTT大篷车)

飞思卡尔智能车IoTT

飞思卡尔智能车模型(IoTT大篷车)

共1课时45秒

2014英飞凌汽车电子开发者大会实况

2014英飞凌汽车电子开发者大会实况

汽车英飞凌

伴随着英飞凌汽车电子生态圈简介视频的播放,英飞凌亚太区工程师团队和战略商务项目团队,通过漫画与真人秀结合的方式粉墨登场。

共1课时2分7秒

【虚拟仪器大赛】自平衡自行车

【虚拟仪器大赛】自平衡自行车

NI虚拟仪器自平衡自行车

2015全国虚拟仪器大赛特等奖,清华大学自平衡自行车,基于NI My-RIO平台。

共1课时1分30秒

磁场简介:第二部分

磁场简介:第二部分

freescale磁场

介绍磁场的最初发现以及磁场与电场、乃至转矩和电机的关系。

共1课时10分6秒

磁场简介:第一部分

磁场简介:第一部分

freescale磁场

介绍磁场的最初发现以及磁场与电场、乃至转矩和电机的关系。

共1课时10分50秒

Jacinto 6 Tizen演示-基于HTML 5的IVI框架

Jacinto 6 Tizen演示-基于HTML 5的IVI框架

TI汽车Jacinto 6HTML 5

Jacinto 6 Tizen演示-基于HTML 5的IVI框架

共1课时1分5秒

用Mentor Graphics实现的Autostar集群+IVI演示

用Mentor Graphics实现的Autostar集群+IVI演示

TI汽车AutostarMentor Graphics

用Mentor Graphics实现的Autostar集群+IVI演示

共1课时54秒

嵌入式电机驱动 SoC NSUC1610 的座椅通风应用解说

嵌入式电机驱动 SoC NSUC1610 的座椅通风应用解说

汽车SoC嵌入式电机驱动

随着汽车座舱的智能化发展,其舒适性也越来越受到广大用户的关注。为了提升用户体验,座舱中使用了越来越多的执行器,以提升座舱的舒适性,座椅通风就是其中一个应用。 纳芯微NSUC1610是一款集成了4路半桥驱动器的ARM MCU,作为单芯片车用小电机驱动SoC,NSUC1610支持12V汽车电池直接供电,符合AEC-Q100标准,在汽车领域有广泛的用途,适用于控制小功率电机,可以驱动BDC、BLDC和步进电机等,有助于客户减小PCB尺寸,简化生产设计,实现更高效、更紧凑和高性价比的电机控制设计

共1课时6分19秒

回放 : TI mmWave 毫米波雷达在汽车车内的应用

回放 : TI mmWave 毫米波雷达在汽车车内的应用

汽车雷达毫米波mmWave

介绍TI 77GHz和60GHz毫米波雷达传感器最新的产品情况,并重点介绍其在汽车车内电子产品上的应用,包括车内乘员检测,驾驶员关键生理信号检测,车内手势识别等。

共6课时58分15秒

TI 汽车仪表解决方案

TI 汽车仪表解决方案

FPD-Link汽车仪表

重点介绍 TI 汽车仪表方案,包括混合仪表及基于 ASIL-B 的可认证的下一代数字仪表组解决方案,具有 SW / HW 兼容性和可扩展性,可支持多种级别的要求。

共3课时1小时27分48秒

车载外置功放的系统和软硬件实现介绍

车载外置功放的系统和软硬件实现介绍

TI汽车车载功放

本课程主要介绍 TI solution 的软硬件实现

共4课时1小时32分55秒

T-Box 系统和方案介绍

T-Box 系统和方案介绍

TI汽车T-BOX

本课程主要介绍 T-Box 的背景和应用情景,以及 T-box 的系统和方案

共4课时1小时42分48秒

 
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